Установка маховика двигателя

Установка маховика КИА Спортейдж

 

Снятие и установка маховика/приводного диска Детали установки маховика/приводного диска

1 — Корзина сцепления (РКПП)/гидротрансформатор (АТ) 2 — Ведомый диск сцепления (РКПП) 3 — Маховик/приводной диск 4 — Планшайба (АТ) 5 — Задняя пластина 6 — Поддон картера 7 — Маслозаборник 8 — Маслоотражатель 9 — Задняя крышка с сальником коленчатого вала 10 — Водяной насос 11 — Масляный насос с передним сальником коленчатого вала 12 — Маслораспылитель
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При отпускании крепежных болтов заблокируйте маховик/приводной диск от проворачивания при помощи специального приспособления (см. иллюстрацию).
Сняв маховик/приводной диск, тщательно протрите его, затем осмотрите на наличие трещин, задиров и прочих механических повреждений, - незначительные дефекты могут быть устранены при помощи мелкозернистой наждачной бумаги, в случае более серьезных повреждений сборку следует проточить, либо заменить.
Оцените состояние зубьев венца маховика/приводного диска. В случае необходимости зубчатый венец может быть заменен путем протачивания и сбивания зубилом и установки нового, - перед посадкой на маховик/приводной диск новый зубчатый венец следует разогреть до температуры 250 - 300 °С.
Зубчатый венец устанавливается скошенным краем к двигателю.