Регулятор давления топлива Киа

Регулятор давления топлива автомобиля КИА Спортейдж

 

Регулятор давления топлива - общие сведения
Регулятор давления топлива состоит из двух камер: топливной и диафрагменной. Горючее поступает в топливную камеру через входной штуцер. Диафрагменная камера соединена с впускным трубопроводом. Если давление в нижней камере превышает суммарное давление, создаваемое на диафрагме пружиной и разрежением в трубопроводе, то диафрагма перемещается таким образом, чтобы избыток топлива мог быть возвращен обратно в бензобак по возвратной линии. Регулятор поддерживает постоянный перепад давления в системе на уровне порядка 2.5 бар.

Снятие и установка регулятора давления топлива
См. предупреждение в начале Раздела Снятие и установка топливного насоса!

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали установки регулятора давления топлива показаны на иллюстрации Схема организации системы подачи топлива. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя, заполнение топливного тракта). Отсоедините электропроводку топливного насоса. Отсоедините вакуумный шланг. Отсоедините шланг возвратной линии. Выверните два крепежных болта и снимите регулятор. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов к усилиям затягивания резьбового крепежа.