Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж
 Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж

Датчик положения коленчатого вала двигателя автомобиля киа спортейдж

Назначение датчика положения коленчатого вала.
Датчик положения коленчатого вала двигателя предназначен для синхронизации электронного управления электромеханизмами двигателя с работой его механизма газораспределения, и обеспечивают формирование импульсных сигналов для циклового, тактного и углового управления впрыском топлива и зажиганием двигателя. Датчик положения коленчатого вала, работает в паре с диском синхронизации (синхродиском) и обеспечивает выдачу угловых импульсов синхронизации от (60–2) зубьев диска, то есть размечает оборот коленчатого вала на угловые отметки. Угловая длительность одного зуба, включая интервал до следующего, составляет 6 градусов положения коленвала. Синхродиск имеет вырез размером в два полных зуба. Начало 20-го (после выреза) зуба синхродиска совпадает с верхней мертвой точкой первого или четвертого цилиндров. Отказ датчика положения коленчатого вала приводит к полному отказу системы управления двигателем. Чувствительный элемент датчика включает намагниченный сердечник и обмотку из медного провода на изолированной катушке. Принцип работы датчика заключается в наведении ЭДС переменного тока синусоидальной формы в обмотке при прохождении стального зубца синхродиска мимо торца датчика. В центре зуба (его задний срез) нулевая амплитуда сигнала датчика—фаза изменения полярности сигнала.

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала (CKP)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Датчик CKP закреплен в задней части силового агрегата на крышке трансмиссии (см. иллюстрацию и иллюстрацию Схема функционирования системы управления двигателем на бензиновых моделях (на примере моделей, оборудованных передним каталитическим преобразователем).
Отсоедините отрицательный провод от 2. батареи.
Вывесьте автомобиль над землей.
Отсоедините от датчика CKP электропроводку.
Выверните крепежный болт и снимите датчик с крышки трансмиссии.
Установка производится в обратном порядке.

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Главная Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Электрооборудование двигателя

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж •  Система зажигания бензинового двигателя

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Общая информация, меры безопасности


Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Проверки системы управления зажиганием

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Проверка угла опережения зажигания

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Проверка катушек зажигания

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Проверка состояния В В электропроводки

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Проверка датчика детонации

Датчик положения коленчатого вала киа спортейдж•  Замена катушек зажигания

•  Свечи зажигания - общая информация

•  Снятие и установка датчика положения распределительного вала (СМР)

•  Снятие и установка датчика положения коленчатого вала (СК.Р)

•  Cнятие и установка датчика детонации (KS)

•  Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя

•  Общая информация

•  Проверка свечей накаливания

•  Проверка реле свечей накаливания

•  Замена свечей накаливания

•  Системы заряда и запуска

•  Общая информация

•  Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию

•  Cистема заряда - общие сведения и меры безопасности

•  Проверки системы заряда аккумулятора

•  Снятие и установка генератора

•  Система запуска двигателя - общие сведения и меры безопасности

•  Снятие и установка стартера

•  Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера